ハノイ市、ホンダやLGと電動バイク電池交換網1000か所整備へ [日系]

　ハノイ市人民委員会は19日、同市建設局、韓国の多国籍財閥LGグループ傘下で世界有数の電池メーカーであるLGエナジーソリューション(LG Energy Solution)、本田技研工業株式会社(Honda、東京都港区)との間で、同市での電動バイク向けバッテリー交換ステーション設置に関する覚書(MOU)を締結した。

バッテリー交換網の構築

　同市は、約800万台の車両による大気汚染対策として、2026年7月1日から環状1号線で低排出ゾーン(LEZ)を試験導入する。電動化に向けた充電インフラやコストの課題を解決するため、LGエナジーソリューションのバッテリー技術とホンダの車両・事業基盤を組み合わせ、電動バイク向けバッテリー交換網を構築し、持続可能な交通モデルの実現を目指す。

2段階の導入計画

　プロジェクトは2段階で実施される。第1段階は2026年7～9月から開始され、最初のLEZとなるホアンキエム街区周辺に50基の交換ステーションを設置し、業務用車両を対象にデータを収集する。他メーカーも参加できる仕組みとする方針だ。

　第2段階は2027年7～9月からを予定し、評価を経て市内全域の約1000か所に拡大する計画となっている。

　同市人民委員会のチュオン・ベト・ズン副主席は、多様な車種との互換性や商業施設などへの設置、使用済みバッテリーのリサイクル策を両社に求めた。

　試験運用では約500台の電動バイクを導入する予定だ。LGエナジーソリューションが円筒形バッテリーと運用システムを提供し、ホンダがバッテリーパックと車両を供給するほか、同市が政策支援などを担う。

　ベトナムのバイク保有台数は2025年時点で約8000万台に上るが、電動バイクの割合は約4％にとどまる。市場シェア約86％を握るホンダと協力することで、LGエナジーソリューションは東南アジアでの電動バイク用バッテリー市場拡大に向けたデータを蓄積する狙いがある。

このサイトにおける情報やその他のデータは、あくまでも利用者の私的利用のみのために提供されているものであって、取引など商用目的のために提供されているものではありません。弊サイトは、こうした情報やデータの誤謬や遅延、或いは、こうした情報やデータに依拠してなされた如何なる行為についても、何らの責任も負うものではありません。