南中部フーイエン省交通運輸局によると、フーミー橋BOT(建設・運営・譲渡)株式会社は同省とカインホア省の境界にあるカー峠でのトンネル建設案件に関する書類の準備を整え、交通運輸省道路局にまもなく提出する運びだという。計画によると、カー峠トンネルは国道1A号線の一部で、トンネルはBOT方式、アプローチ道路はBT(建設・譲渡)方式で建設する。アプローチ道路も含めたトンネル道路の全長は約11キロメートル、うちトンネル部分は5.45キロ、総投資額は約8兆8000億ドン(約500億円)。
カー峠トンネル建設案件、道路局に提出へ
2008/10/24 16:39 JST配信
南中部フーイエン省交通運輸局によると、フーミー橋BOT(建設・運営・譲渡)株式会社は同省とカインホア省の境界にあるカー峠でのトンネル建設案件に関する書類の準備を整え、交通運輸省道路局にまもなく提出する運びだという。計画によると、カー峠トンネルは国道1A号線の一部で、トンネルはBOT方式、アプローチ道路はBT(建設・譲渡)方式で建設する。アプローチ道路も含めたトンネル道路の全長は約11キロメートル、うちトンネル部分は5.45キロ、総投資額は約8兆8000億ドン(約500億円)。
[Lao dong, Kinh te, 24/10/2008]
※VIETJOは上記の各ソースを参考に記事を編集・制作しています。
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