ドンナイ省<Đồng Nai>
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 月 | 1月 | 2月 | 3月 | 4月 | 5月 | 6月 | 7月 | 8月 | 9月 | 10月 | 11月 | 12月 | 年 |
| 地理 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ・東はビントゥアン省、南はバリア・ブンタウ省とホーチミン市、北はラムドン省とビンズオン省と接している。省都ビエンホア市はホーチミン市から東北に40キロ。 ・かなり平らな地形を持つ。面積の5割は農地で、森林が3割となっている。 ・レアメタル、鉱石、セラミック資材、建築用木材、泥炭、ミネラルウォーターなどの資源に恵まれている。 |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 歴史 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ・元々クメール王国に属していたが、1679年より明朝の将軍だったチャン・トゥオン・スエン(陳上川)により開拓された。その後、キン族の急速な入植があり、次第にベトナムに支配・合併されていった。 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 経済 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ・ハノイ市よりも大きなGRDP(域内総生産)を有する数少ない省の一つ。 ・国道1A号、国道20号、国道51号、南北鉄道など極めて重要な交通網が通っており、ホーチミン市タンソンニャット国際空港とホーチミン市の港湾、およびバリア・ブンタウ省の深水港湾とのアクセスが良い好立地にある。省内にドンナイ川、ニャーベー・ロンタウ(Nhà Bè-Lòng Tàu)川、ティバイ(Thi Vải)川に面する3つの港湾地区がある同省は、大規模な経済政策、特に投資誘致政策に注力しており、全国で最も外資誘致を集める地方の一つとなっている。省内には数多くの工業団地があり、鉱工業生産高においても常に全国トップレベルを堅持している。 ・ロンタイン国際空港の建設計画が進められている。同空港は完成後、ベトナム東南部と空路の要衝となり、空路輸送分野で重要な役割を果たすと見られている。 |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 観光 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
<見所・イベント>
<特産品>
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ドンナイ省関連ニュース | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ベトナムの省・中央政府直轄市一覧 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
最終更新日:2022年2月18日
|