配車アプリによるバイクタクシーのドライバーたちは、以前の「黄金時代」と比べ最近は収入がガタ落ちしたと嘆いている。転職者も増えている。

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　ホーチミン市在住のダンさん(男性・22歳)は、2022年7月からこの仕事を始めた。当初は1時間で約4万VND(約240円)の稼ぎになり、1日5時間働くだけで月600万～750万VND(約3万5900～4万4900円)の収入になった。今年の3月ごろから仕事が減り、1日8時間働いても15万VND(約898円)がやっとというありさまで、ガソリン代や食事代を引くといくらも残らないため、最近転職したという。

　同じくホーチミン市在住のホアンさん(男性・30歳)も、以前は2人の子どもを含む4人家族を1人で養えるほど稼げていた。ところが最近では、午前6時から午後11時まで1日中働いても、手元には25万VND(約1500円)しか残らない。妻は仕事を探し、ホアンさんも別の仕事を探している。

　グエンタットタイン大学の教員のフイン・タイン・ディエン氏は、配車アプリのバイタクドライバーは元々不安定で一時的な仕事だと指摘。「スキルを必要としない仕事なので誰でもでき、働く人が増えれば供給過剰になる。長く続けるべきではなく、スキルを必要とする仕事を見つけたほうがよい」と助言している。