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ベトナムの海事水路局は建設省に対し、外務省を通じてイラン側と協議し、ベトナム企業が所有する船舶およびベトナム人船員がホルムズ海峡を安全に通過できるよう支援を求めることを提案した。
 (C) イメージ画像 |
同局によると、現在中東地域で活動し、ホルムズ海峡を通過する必要があるベトナム企業所有の船舶は19隻あり、このうち4隻がベトナム船籍、15隻が外国船籍となっている。
同局はイラン側に対し、ベトナム船舶および船員の航行を認める公式通知を発出するよう要請している。これは、同通知がない場合、多くの保険会社が戦争保険の引き受けを拒否しているためだ。
安全確保の優先順位については、◇1：ベトナム企業が所有するベトナム船籍で、中東とベトナム間で貨物を輸送する船舶、◇2：ベトナム企業が所有する外国船籍で、ベトナム人船員が乗船する船舶、◇3：ベトナム企業が所有する外国船籍で、外国人船員が乗船し国外間輸送を行う船舶の順とした。
また、同局はイラン側に対し、中東地域からベトナムへの原油および石油製品の輸送を確保するため、ベトナム船舶の円滑な通過を認めるよう求めている。
さらに、同局は建設省に対し、中東地域の在外ベトナム外交機関に対して状況の監視と情報更新を行い、緊急時におけるベトナム船舶および船員への支援を指示するよう提案した。
このほか、燃料価格の上昇による海運企業の負担軽減を目的として、国内航路における海事関連の料金・手数料を総トン数(GT)当たり0VNDに引き下げる案も提案している。
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