東南部地方ドンナイ市人民委員会は6月30日、投資総額約40兆VND(約2470億円)に上る3つの交通インフラプロジェクトを同時に着工した。これらはロンタイン国際空港やホーチミン市、東南部地方、南中部高原地方を結ぶ重要な役割を果たす。
![]() (C) Dai Quang Minh |
環境に配慮した高架道路
チアン街区(phuong Tri An)で着工されたのは、マーダー(Ma Da)橋からバーハオ(Ba Hao)交差点を結ぶサブプロジェクト1だ。地場系コングロマリット(複合企業)チュオンハイグループ(Truong Hai Group=THACO)子会社のダイクアンミン不動産投資(Dai Quang Minh)が官民パートナーシップ(PPP)方式で投資する。全長約13km、8車線の高架道路で、投資総額は約17兆VND(約1050億円)。野生動物の移動と生態系保護のため、ドンナイ文化自然保護区を地上9~12mの高さで通過する。
環状4号線の側道整備
スアンクエー村(xa Xuan Que)では、ホーチミン市環状4号線の一部となるサブプロジェクト1-2が着工された。約62kmの側道建設や用地収用などを行うもので、投資総額は約16兆2700億VND(約1000億円)。ドンナイ市、ホーチミン市、南部地方タイニン省を結び、地域連携を強化する。
大通りの延伸
また、グエンフウカイン(Nguyen Huu Canh)大通り第2期も着工された。バムカイスット(Vam Cai Sut)橋からホーチミン~ロンタイン~ザウザイ間高速道路を結ぶ全長約9.4kmの道路で、投資総額は約5兆9000億VND(約364億円)。国道51号線の渋滞を緩和し、都市開発を促進する。
ドンナイ市は9月にホーチミン市環状4号線の本線も着工する予定。一連のプロジェクト完成により、物流や観光などのさらなる成長が期待されている。





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