どうも、 神奈川ベトナムフェスタ のため、日本に帰国し、 外タレ気分 で羽田に到着するものの、誰もお出迎えのなかった Double Wish Shinsuke です。

まだまだ知名度ありません。頑張ります！

神奈川ベトナムフェスタのお客さんの来場者数すごかったですよ。

30万人 を超えていたようです。

日本国内のベトナムへの関心度が高い証拠ですね。

我々も、その恩恵を受けまくりたいと思います！

そんなことはさておき、僕たちが日本に帰るのは今年の４月の沖縄行き以来。

本州に上陸するのは一昨年の6月にベトナムに渡って以来初めて。

今回帰国して、東京に住んでいる時と大きく変わったことを発見しました。

颯爽と（？）運転するShinsuke

今回の帰省では車を運転する機会がありました。

ベトナムではバイクを運転していますが、車はかなり久しぶりです。

少し緊張しましたが、東京では、たまにレンタカーなんか借りて運転していましたし、 余裕かましてました 。

しかし、しばらく運転すると、 なんか、変！ なんです！

自分が 中央車線に寄っている感覚 なんです！

こ、こ、これが、噂の右車線と左車線の感覚の違い！！

ベトナムの右側通行に慣れきった感覚に、久しぶりの左側通行は ゾワっ としました。

これは早く慣れないと事故につながるぞっ・・・。

それから今度は、 車で右折する時 です。

前方の車に注意してましたよ。

日本は信号を守る国なので、 信号に従えば大丈夫 ですから！

信号無視率の高いベトナムでは、信号に従っていても事故に遭っちゃいますけどね・・・。

そして、右折で進もうとすると、前から横断歩道を歩行者が渡って来ました。

「お先に直進するよー」 なんて進むと、 キッと睨まれました 。

・・・ヤバイです！

忘れてました。

僕、危険ドライバーになってました！

日本は歩行者優先社会です！

ベトナムでは最優先は車！

車優先社会に慣れきってました！

これは、本当にやばいです。

いつか事故ります。

いや、その前に嫌われます・・・！

それからというものの、注意に注意を払い、運転しました。

右・左の確認はもちろん、ミラーを見て、黙視して、

スピードもゆっくりで運転していました。

さぁ、やっと着くぞって時に、

車線変更することを忘れてました 。

一瞬どうしようと思いました。

左車線に強引に入るか 、

そのまま直進して遠回りして帰るか・・・ 。

ベトナムなら左車線に強引に入るのは、さほどご法度ではないけれども、

ここは日本！

交差点まで、 100m ・・・・・

90m ・・・・・刻一刻と左車線に入る決断を迫られます。

すると、一瞬車と車の間に隙間ができました。

僕が左ウインカーを出していたからでしょう。

50m ・・・・

40m ・・

さぁ、いけーーーー！！！！

左に手信号も出したし！

手信号？！

手信号いる？！

左の手信号は、後ろのドライバーに見えもしないし・・・。

僕は、バイクの癖で、 車内で手信号出してました。

そう、ベトナムでバイクに乗る時は、手信号がかなり重要！

左右に手を出し、右折・左折を周囲にアピールします。

恥ずかしくなって、すぐにハザード押しましたが、

時すでに遅し、左折し終えてました・・・。

皆さんも、急な運転の際は気をつけてくださいね。

どちらが運転しやすいかと言われたら、

日本が間違いなく運転しやすいんですがね・・・。

それでは、また次回。