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建設省はこのほど、ホーチミン市のタンソンニャット国際空港と東南部地方ドンナイ市で建設中のロンタイン国際空港を結ぶバス路線の開設案に同意した。両空港間の乗客の移動需要に応えるとともに、周辺地域との交通接続の強化を図る。
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ロンタイン国際空港の正式な運用開始と同時にバスを運行できるよう、建設省はホーチミン市人民委員会に対し、建設局を指導して運行ルートや頻度などの詳細な計画を早急に策定するよう要請した。乗り継ぎ客の利便性を高めるため、タンソンニャット国際空港の第1～第3ターミナルにおける起終点の位置を明確にすることも求めている。
また、両空港の運営会社と連携し、ターミナル内の乗降場所の確保や案内標識の設置を行うよう指示した。建設省はあわせて、ドンナイ市内の各地域とロンタイン国際空港を結ぶバス路線の開設案にも同意しており、同市人民委員会に対しても同様に早急な準備を進めるよう求めた。
ホーチミン市はこれに先立ち、両空港のアクセス向上に向けて、13路線の新設と既存4路線のルート変更を提案していた。新設路線には、両空港とホーチミン市中心部、旧ビンズオン省、ブンタウ街区(旧バリア・ブンタウ省ブンタウ市)を直接結ぶルートなどが含まれる。
一方、ロンタイン国際空港側も施設内に5か所のバス乗降エリアを設ける計画を提案している。バスシステムは、多数の停留所を持つ通常バスと、停留所が少ないシャトルバスの2種類となる見通しだ。
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