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北部地方バクニン省人民評議会はこのほど、2021～2030年の同省計画の調整に関する決議を採択した。これは、同省が2030年までに中央直轄市に昇格するための重要な布石となる。
) (C) Bao Dau Tu |
巨大な自由貿易区とインフラ整備
最大の注目点は、ザービン国際空港に付随する約5000haの自由貿易区の開発だ。製造、物流、商業、デジタル経済にサービスやイノベーションを統合し、世界市場への玄関口となる。
さらに、環状4号線や環状5号線、同空港とハノイ市や省行政センターを結ぶ道路、西北部地方ラオカイ省～ハノイ市～北部紅河デルタ地方ハイフォン市間の鉄道、ハノイ市～東北部地方クアンニン省間の高速鉄道、都市鉄道(メトロ)など、交通網の整備も加速させる。
成長目標と各種経済区の拡張
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同計画では、2026～2030年の域内総生産(GRDP)成長率を年平均+11～13％に設定した。2030年までに1人当たりGRDPを9200～1万USD(約147万～160万円)、1人当たり月収を784万VND(約4万8000円)に引き上げることを目標に掲げる。また、2027年末までに多次元貧困基準に基づく貧困世帯をゼロにする方針だ。
このほか、2030年までに工業団地を66か所、総面積約1万9800haに拡大し、2030年以降も約23か所の工業団地を追加する。ケップ村(xa Kep)やランザン村(xa Lang Giang)周辺には約1万haの特殊経済区を建設し、ハイテク産業、教育訓練、医療、エコツーリズム・リゾートなどへ投資を呼び込む。
同省は旧東北部地方バクザン省と合併し、強力な経済基盤を持ち、海外直接投資(FDI)も全国2位を誇る。新計画に基づくインフラや自由貿易区の開発は、国内8番目の中央直轄市昇格に向けた動きを後押しするものとみられる。
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