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建設省は、ハノイ市ノイバイ国際空港に放置されているボーイングB727-200型機を、教材としてベトナム航空学院に引き渡すことを決定した。
) (C) tuoitre |
同機は、すでに建設省傘下ベトナム航空局(CAAV)に処理が委ねられていたが、今回、公的資産管理使用法の一部細則を規定した政令第186号/2025/ND-CPに基づき、同資産をベトナム航空学院に引き渡し、教材として管理・使用させることとなった。
もともとカンボジアの航空会社であるロイヤル・クメール航空(Royal Khmer Airlines＝RKA)が所有していた機体だが、トラブルにより2007年5月1日からノイバイ国際空港に駐機したままとなっていた。
2014年11月にカンボジア民間航空国家委員会は、ロイヤル・クメール航空の運航者証明書(AOC)が取り消されたこと、同機が2008年10月にカンボジア国籍登録から抹消されていること、同機の処理をベトナムがベトナム法に基づいて行うことに同意する旨を通知した。
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2015年6月、ベトナム航空局は1975年製の同機について、劣化が著しく修復不可能と判断した。米国の航空機メーカーであるボーイング(Boeing)も、放置された同機の商業的価値はゼロと確認している。
同機は2017年1月に公的資産として確定されたが、国内のみならず世界でも取引に前例のない特殊な資産であることから、競売で売却するには困難が大きかった。
2025年8月、建設省は副首相に対し、同機を競売ではなくベトナム航空学院に教材として引き渡すことを提案した。同年10月に政府官房は、関係各省の意見を踏まえた副首相の見解を通知し、副首相は、建設省が中心となって、同機をベトナム航空学院へ教材として引き渡す方法により処理するよう指示していた。
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