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東南部地方ドンナイ省人民評議会は、投資総額110兆VND(約6700億円)超となる3つの重要交通インフラプロジェクトの投資方針を承認した。いずれも官民パートナーシップ(PPP)方式で実施され、都市鉄道(メトロ)の延伸やロンタイン国際空港への接続強化を目指す。
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メトロ1号線の延伸
最も規模が大きいのは、ホーチミン市メトロ1号線(ベンタイン～スオイティエン間)をドンナイ省行政センターおよびロンタイン国際空港まで延伸するプロジェクトだ。暫定的な投資額は立ち退き補償費を除き約65兆VND(約3940億円)で、全長約44.6kmとなる。
第1区間はスオイティエンターミナル駅から同省行政センターまでの約7.4km、第2区間は同センターからロンタイン国際空港までの約37.2kmで構成される。駅や車両基地(デポ)の建設を含み、2026年から2030年に実施される予定だ。完成後は国道51号線の過負荷を軽減し、新たな経済発展回廊を形成する。
その他のインフラ整備
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国道51号線沿いの高架道路プロジェクトは、ブンタウ交差点から、ボーグエンザップ通りとビエンホア～ブンタウ間高速道路との交差点までの約6.2kmを整備する。6車線の高架橋建設と既存道路の改修が行われる。
マーダー(Ma Da)橋からホーチミン市環状4号線への接続道路プロジェクトは、全長約44.5kmを整備する。完成後はドンナイ省北部から南部への新ルートとなり、各地域からロンタイン国際空港や港湾への移動時間が短縮される。
3つの大規模プロジェクトの同時展開により、交通のボトルネック解消と開発空間の拡大が期待される。長期的には、東南部地方や周辺地域との連携を深め、同省の競争力向上と投資誘致を牽引する重要な基盤となる見通しだ。
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