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米国のS&Pグローバル(S&P Global)が発表した2026年10月のベトナム・PMI(製造業購買担当者指数)は52.3となり、前月の51.9から上昇した。
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好不況の判断の分かれ目となる50を16か月連続で上回り、第4四半期に入っても事業環境の改善基調を維持した。
需要増加を背景に生産量と新規受注は増加を続けたものの、燃料費や輸送コストの高騰、原材料の調達難や物流の遅れが成長の抑制要因となった。
2026年のPMIは2月に54.3を記録した後、4月には50.5まで低下した。その後は持ち直し、8月に53.3まで上昇した。9月には51.9に低下したものの、10月は52.3へ再び上昇した。
生産・受注は拡大も、コスト上昇と物流難が重荷
新規受注は6か月連続で増加したものの、新規輸出受注の減少が響き、増加ペースはこの6か月間で最も低くなった。生産量の伸びも過去6か月で最も低い水準となった。
原油高に伴う燃料費や輸送費の上昇により、投入コストの上昇ペースは6月以来の速さとなった。企業はコスト増に対応するため販売価格を引き上げ、その上昇ペースも前月から加速した。
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