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　ハノイ市の2021～2030年の公共旅客輸送手段発展計画によると、同市は公共交通機関の利用促進を目指して、市内でバス優先レーン10本を導入する方針だ。

(C)　Bnews

　2021～2025年にバス優先レーンが設置される道路は以下の通り。

◇ホアンクオックベト(Hoang Quoc Viet)通り：全長2.5km

◇チャンズイフン(Tran Duy Hung)通り：同1.7km

◇サーダン(Xa Dan)通り：同1.7km

◇ボーチーコン(Vo Chi Cong)通り：同4.7km

◇ボーバンキエット(Vo Van Kiet)通り：同12km

　2026～2030年にバス優先レーンを導入する道路および区間は以下の通り。

◇ニョン～ホートゥンマウ(Ho Tung Mau)：全長5km

◇ゴックホイ(Ngoc Hoi)通り～トゥオンティン(Thuong Tin)ターミナル：同9.3km

◇チャンズイフン通り～ホアラック(Hoa Lac)通り：同27km

◇ミーディンバスターミナル～ファムフン(Pham Hung)通り～ファムバンドン(Pham Van Dong)通り～タンロン橋～ボーバンキエット通り～ノイバイ国際空港：同25km

◇トゥオンティン通り～フースエン(Phu Xuyen)通り：同16km

　同計画では、市内の公共旅客輸送手段の利用率を2020年の10.5％から2025年に16～18％、2030年には25％とすることを目標に掲げている。