交通運輸省が投資主体となって実施する道路・橋・港湾などの交通施設建設案件で、昨年10月ごろから国際競争入札にかけても落札者を決定できない案件が続出しているという。入札参加者が1社だけの場合や、入札額が予定価格を大幅に上回っている場合などが多い。外国建設業者の入札参加が少ない原因としては、予定価格の算定に資材価格高騰などの要素が考慮されていないことや、用地収用作業に時間がかかることなどが考えられるという。
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