ホーチミン市人民委員会のブイ・スアン・クオン副主席は、同市都市鉄道(メトロ)2号線のベンタイン～トゥーティエム間について、4月20日より前に着工するよう関連機関に要請した。同路線は、東南部地方ドンナイ省で6月に商業運用を開始する予定のロンタイン国際空港との接続を強化する上で重要な役割を果たす。

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　同市人民委員会によると、メトロ2号線のベンタイン～トゥーティエム間およびトゥーティエム～ロンタイン間鉄道は、ホーチミン市とドンナイ省を結ぶ戦略的な交通網の要となる。

　両路線は、ロンタイン国際空港とホーチミン市中心部およびタンソンニャット国際空港間のアクセスを向上させ、持続可能な都市交通の発展に貢献する見通しだ。同市は緊急を要する重点プロジェクトとして、特別なメカニズムや政策を最大限に適用し、これらの路線を2030年までに完成させることを最優先の任務と位置付けている。

　これに先立ち、同市人民委員会は地場系コングロマリット(複合企業)チュオンハイグループ(Truong Hai Group＝THACO)に対し、メトロ2号線ベンタイン～トゥーティエム間の事業化調査(FS)報告書の作成を割り当てた。

　THACOの提案によると、同区間は全長5.58km、全線が地下区間で6つの駅を設置し、投資総額は約33兆VND(約1980億円)となる。同事業は官民パートナーシップ(PPP)方式のBT契約(建設・譲渡)で実施され、投資家には沿線の公共交通指向型都市開発(TOD)用地やデポ周辺の土地で事業費が支払われる計画だ。

　メトロ2号線をめぐっては、今年1月にTHACOが同区間の事業化調査の実施許可を取得している。また、建設が進むベンタイン～タムルオン間(全長約11.3km)でも、THACOが主要EPC(設計・調達・建設)請負業者を務めており、メトロ1号線(ベンタイン～スオイティエン間)との接続に向けて、ベンタイン駅側に約200m延伸する路線計画の調整が承認されるなど、将来的なメトロ網の統合運用に向けた動きが加速している。