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交通運輸省はこのほど、2017～2020年に建設する南北高速道路東側路線の11区間(654km)のうち、BOT(建設・運営・譲渡)方式で実施する8区間を発表した。予定する総投資額は約104兆0790億VND(約5200億円)で、このうち国が40兆3620億VND(約2020億円)を拠出し、残りは民間からの投資を呼び掛けている。
8区間のうち4区間は紅河デルタ地方ニンビン省～北中部地方ハティン省の、◇マイソン(ニンビン省)～国道45号線(北中部地方タインホア省)、◇国道45号線～ギーソン(同)、◇ギーソン～ジエンチャウ(北中部地方ゲアン省)、◇ジエンチャウ(同)～バイボット(ハティン省)。
別の4区間は南中部沿岸地方カインホア省～東南部地方ドンナイ省の、◇ニャチャン(カインホア省)～カムラム(同)◇カムラム～ビンハオ(南中部沿岸地方ビントゥアン省)、◇ビンハオ～ファンティエット(同)、◇ファンティエット～ドンナイ(ドンナイ省)。
国会は先に、2017～2020年に南北高速道路東側路線の一部区間を優先的に建設することを決めた。対象となるのは11区間で、総投資額は約120兆VND(約6000億円)、2019年の着工と2021年の完成を予定している。
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