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タンソンニャット空港周辺の渋滞緩和でAGT路線の建設を提案

2024/07/08 05:50 JST配信
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  • 日本が開発したAGTシステムを導入
  • 高架軌道の走行で土地収用問題なし
  • 投資総額は約1240億円の見込み

地場タックバンパーク社(Thach Ban Park)はこのほど、ホーチミン市人民委員会に対し、同市タンソンニャット国際空港とダムセン公園(同市11区)を結ぶ自動案内軌条式旅客輸送システム(AGT)路線の建設案を提出した。

 導入するAGTシステムは日本が開発したもの。AGT路線は全自動無人運転で、ニエウロック・ティゲー運河やサイゴン川、ベンゲー運河(rach Ben Nghe)、ドイ運河(kenh Doi)、タムホア運河(kenh Tam Hoa)、ラックロンクアン(Lac Long Quan)通り(11区)の上に設置する専用の高架軌道を走行するため、土地収用の問題が発生しないという。

 同案件は3期に分け、5年にわたり実施予定。第1工期はタンソンニャット国際空港~グエンキエウ島(4区)区間(全長13km)、第2工期はグエンキエウ島~バタン橋(cau Ba Tang、8区)区間(同5.7km)、第3工期はバタン橋~ダムセン公園区間(同11.5km)を設置する。投資総額は20兆VND(約1240億円)の見込み。

 同路線が完成すれば、タンソンニャット空港周辺の渋滞問題の緩和に繋がると期待されている。同市交通運輸局はこの提案について、同市の計画建築局や都市鉄道管理委員会への意見聴取を行っている。

[Sai Gon Giai Phong 08:52 05/07/2024 U].  © Viet-jo.com 2002-2024 All Rights Reserved. 
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