から
) (C) tuoitre  写真の拡大. |
- ロンタイン国際空港までの延伸計画を承認
- ドンナイ省人民委員会が事業主体
- 全長41.4km、3区間で構成
東南部地方ドンナイ省人民評議会は10日、ホーチミン市都市鉄道(メトロ)1号線(ベンタイン～スオイティエン間)を同省の新行政センターおよび建設中のロンタイン国際空港まで延伸する計画を承認した。
ドンナイ省人民委員会が事業主体となり、官民パートナーシップ(PPP)方式で実施する。
延伸区間の全長は41.4kmで、以下の3区間で構成される。
◇メトロ1号線終点付近(S0駅)からドンナイ省新行政センター(SC駅)までの国道1号線沿いの約6.1km
◇SC駅から省道771号線に沿ってロンタイン国際空港方面へ向かい、トゥーティエム～ロンタイン間鉄道と接続するSA駅までの約28km
◇ロンタイン国際空港ターミナルへの乗り入れ区間の約7.1km
投資総額は約60兆2610億VND(約3600億円)で、このうち土地収用にかかる補償費用が約4兆3230億VND(約257億円)となる。設計最高速度は120km/h(地下区間90km/h)、営業運転速度は最高110km/h(地下区間80km/h)、事業期間は2025～2029年を予定している。
ホーチミン市とドンナイ省の交通はこれまで主に道路に依存してきたが、国道1号線や国道51号線では渋滞が常態化している。各種インフラ整備が進む一方、交通需要の伸びに追いついていない状況だ。
ロンタイン国際空港の開港を見据え、タンソンニャット国際空港とのアクセス強化も急務となっており、鉄道や高速道路など複数の交通プロジェクトの早期整備が求められている。
・ ホーチミン市、タンソンニャット～ロンタイン空港間鉄道を提案 (2025/10/24)
・ ドンナイ省、メトロ1号線のロンタイン空港延伸案をPPP方式で実施 (2025/08/29)
・ HCM～ロンタイン空港間のメトロ建設を提案、投資総額3650億円 (2025/08/12)
・ トゥーティエム～ロンタイン間鉄道、ホーチミン市が主管 (2025/05/07)
・ メトロ1号線、ドンナイ省延伸案の投資総額1730億円 (2025/03/06)
・ ホーチミン：メトロ1号線、近隣2省への延伸案の投資総額5220億円 (2023/12/06)
・ ホーチミン：都市設計マスタープランにメトロ3路線の追加提案 (2023/07/25)
・ ホーチミン：メトロ1号線、ビンズオン省とドンナイ省への延伸を検討 (2023/03/23)
免責事項
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
