ベトナム鉄道公社は16日、ハノイとホーチミンを結ぶ南北統一鉄道のダイヤと運賃を改正した。新ダイヤでは同区間を最速で結ぶSE1/2号の所要時間を史上最速だった29時間から29時間30分にしたほか、各列車でこれまでより所要時間を30~60分伸ばした。
これは今年3月12日にフエ省ランコーで11人の死亡者を出した列車事故の原因が南北運行時間短縮を掲げたスピード化であることが指摘されたことから、これまでの時短ダイヤから初の時長ダイヤとなった。
・ フエ・ランコー:列車事故続報 (2005/03/14)
・ フエ省内で列車が横転、12人が死亡、負傷者多数 (2005/03/13)

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