から
) (C) Vien Thong, VnExpress |
バイクタクシー配車アプリの拡大で、従来型の流しのバイタクドライバーが苦戦を強いられていることはよく知られているが、最近ではアプリ各社のドライバー争奪戦も激しさを増している。
市場のシェア暫定1位の「グラブバイク(GrabBike)」が、シェア暫定2位の「UberMOTO(ウーバーモト)」の登録ドライバー向けにグラブバイクへの乗り換えキャンペーンを実施し、ドライバーの引き抜きを図っている。
キャンペーンでは、ドライバーはウーバー社に登録したまま一定の試走期間にグラブ社の登録ドライバーとしても賃走することができ、グラブ社の制服を着る必要もない。ドライバーは試走後にウーバー社に留まるか、ウーバー社を解約しグラブ社に乗り換えるかを決める。
キャンペーンでグラブ社に正式登録したドライバーのうち、試走期間中に賃走回数が100回に達したドライバーには100万VND(約4980円)、登録後30日間に170回を達成すると180万VND(約8960円)がプレゼントされる。さらに、新たにウーバー社からグラブ社に乗り換えるドライバーを紹介すれば、1人当たり90万VND(約4480円)が紹介料としてもらえる。
グラブ社のドライバー引き抜きは1か月前頃から行われるようになり、ドライバーは待機中のウーバー社のドライバーに直接話しかけたり、電話で勧誘するほか、客を装ってバイクに乗りドライバーの背後から乗り換えを勧めるという。
2社ともドライバー争奪戦については詳しく語らない一方で、既存登録ドライバーに留まってもらえるよう手厚い福利厚生をPRしている。ウーバー社では、ドライバー向けのスポーツグラウンド、女性ドライバーのケア、無料英語クラス、無料交通安全クラスなど実施している。
先ごろ、グラブ社はベトナムにおけるスマートフォンユーザーのグラブ配車アプリ利用者数をベトナムで第1位の3000万アカウント、ウーバーベトナム社はベトナムにおけるウーバー社のバイクタクシー配車アプリ利用者数を2万アカウントと発表している。
2社の1km当たりの料金には大きな差はなく、グラブバイクが3800VND(約18.9円)でウーバーモトが3700VND(約18.4円)。サービスの規定や内容は、ウーバーモトでは初乗り運賃が1万VNDでキャンセル料が5000VND(約24円)、グラブ社は新型バイクを使った1km当たり7000VND(約34円)の「GrabPremium(グラブプレミアム)」を新設するなど違いがみられる。
・ バイタク配車アプリ運転手、テト7日間で公務員給与2か月分の売上げ (2018/02/22)
・ 大卒者の60％が専門外に就職、バイタクを生業にする人も (2017/12/18)
・ ホーチミン：UberとGrabにロゴマーク使用を要求 (2017/09/14)
・ ハノイ：グラブバイクの運賃上昇に疑問の声 (2017/08/17)
・ ダナン市当局、Uberに配車サービス試験展開の停止を指示 (2017/08/04)
・ UberとGrab、シェア獲得に向けて市場拡大―新サービス導入も (2017/08/03)
・ グラブ、運転手と乗客向け事故保険に加入―国内初 (2017/07/17)
・ ハノイ：増える「偽」バイタク配車アプリ運転手、制服の転売も (2017/06/22)
免責事項)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
