から
) （C） Vnexpress  写真の拡大 |
ホーチミン～ブンタウ（東南部バリア・ブンタウ省）間の高速船を運航するグリーンラインズDP社は10月より、国内初の高速双胴船を運航する。双胴船は2艇の船を繋いだ形状であることから、安定性が高く、巡航速度を高くすることが出来るというメリットがある。13日付VNエクスプレス等が報じた。
この高速双胴船の購入額は1艇約100万ドル（約1億円）。独MTU社製のエンジンを搭載しており、時速35～45ノット（時速65～83キロ）で運航が可能だという。座席数は60～120席。船内では、無線LANを利用することも出来る。
同社によると、年末までにホーチミン～ブンタウ間およびハーティエン（メコンデルタ地方キエンザン省）～フーコック（同）の2路線で、計6艇を導入する方針。
なお、ベトナムでは毎年、台風シーズンが近くなると、高速船の事故が相次いでいたため、交通運輸省は最近、エンジン1基搭載型の高速船の運航を見合わせるよう、各省・都市の交通運輸局に求めていた。
・ ファンティエット～フークイ島間で双胴高速船が運航開始 (2019/01/07)
・ ホーチミン～ブンタウ間、新たな高速船2隻が運航開始 (2017/02/15)
・ ホーチミン～ブンタウ間の水中翼船、運航停止―延長申請も (2017/01/09)
・ ホーチミン～ブンタウ間の水中翼船、2020年までの運航期間延長を提議 (2016/12/16)
・ ホーチミン～ブンタウ間の水中翼船、年末に運航停止へ (2016/11/24)
・ 国内で設計の高速双胴船、ホーチミン～ブンタウ間で運航開始 (2016/05/12)
・ 国内で設計の高速双胴船、HCM～ブンタウ間で11月から運航開始 (2015/08/18)
・ ホーチミン～ブンタウ間の高速船、8月に運航再開へ (2014/07/19)
免責事項
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
